H Ryanair, που έχει καθηλώσει σχεδόν το 99% των αεροσκαφών της λόγω της πανδημίας του κορονοϊού, ανακοίνωσε νέα επέκταση στο πρόγραμμα των περιορισμένων πτήσεων. Ποιες εκτελούνται;
Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους, συνεργάζονται με τις κυβερνήσεις της ΕΕ για να διατηρήσουν ανοιχτούς ορισμένους ελάχιστους συνδέσμους πτήσεων για λόγους έκτακτης ανάγκης, έχοντας δημιουργήσει ένα περιορισμένο πρόγραμμα πτήσεων.
Συγκεκριμένα, η Ryanair ανακοίνωσε την παράταση του περιορισμένου προγράμματος πτήσεων έως την Πέμπτη 14 Μαΐου, ημερομηνία που μπορεί να πάρει περαιτέρω παράταση. Η Ryanair λειτουργεί αυτές τις πτήσεις καθημερινά ή εβδομαδιαίως.
Να υπενθυμίσουμε ότι η Ryanair δήλωσε ότι προβλέπει “πόλεμο” τιμών στις αερομεταφορές μετά τον κορονοϊό!
Δείτε τις συνδέσεις του περιορισμένου προγράμματος πτήσεων:
Η Ryanair ενημερώνει ότι όλα τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται αυτό τον καιρό απολυμαίνονται καθημερινά. Με χαμηλά φορτία και χωρίς υπηρεσία τρόλεϊ, η κοινωνική απομάκρυνση θα βελτιστοποιηθεί εντός του αεροσκάφους και η ζητά από όλους τους επιβάτες να συνεργαστούν πλήρως με τα πληρώματα που κάνουν ό, τι καλύτερο στις δύσκολες αυτές στιγμές για να διατηρήσει η εταιρεία τους ζωτικούς συνδέσμους, ώστε να διευκολύνει τους επιβάτες και τις οικογένειές τους να αντιμετωπίζουν καταστάσεις έκτακτης ανάγκης που ενδέχεται να απαιτούν επείγοντα ταξίδια τις επόμενες ημέρες και εβδομάδες.
Επίσης, τονίζει ότι αυτή τη στιγμή, δεν γνωρίσουν πόσο καιρό θα διαρκέσουν αυτοί οι περιορισμοί και ότι υποστηρίζουν πλήρως τη δράση που αναλαμβάνουν οι κυβερνήσεις της ΕΕ.
Ryanair: Υπό ποια συνθήκη αρνείται να ξαναρχίσει τις πτήσεις;
Ο CEO της Ryanair Μάικλ Ο’Λίρι προειδοποίησε πως η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους δεν θα ξαναρχίσει τις πτήσεις, αν είναι υποχρεωμένη να κρατάει άδεια τα μεσαία καθίσματα στα αεροπλάνα, ώστε να διατηρούνται οι αποστάσεις ασφαλείας εξαιτίας του κορονοϊού.
Σε συνέντευξή του στους Financial Times, ο Ο’Λίρι δηλώνει ότι προειδοποίησε την ιρλανδική κυβέρνηση πως, αν θελήσει να επιβάλει τέτοιους κανόνες, «είτε θα πληρώσει το μεσαίο κάθισμα είτε δεν θα πετάξουμε», επειδή «δεν μπορούμε να κερδίσουμε χρήματα με ποσοστό πληρότητας 66%».
Σύμφωνα με τον ίδιο, το να μείνουν κενά τα μεσαία καθίσματα δεν εγγυάται επαρκή απόσταση και συνεπώς «πρόκειται για μια ηλίθια ιδέα που σε κάθε περίπτωση δεν οδηγεί πουθενά».
Δείτε επίσης στο travelstyle.gr:
Aκολουθήστε μας στo Google News
