Κάτοικοι και επισκέπτες δεν θα μπορούν πλέον να διασχίζουν αυτές τις κεντρικές γειτονιές του Παρισιού με το αυτοκίνητο.
Η κίνηση αυτή ελπίζουν οι Αρχές της πρωτεύουσας ότι θα μειώσει την κυκλοφορία κατά 30%, θα μειώσει το θόρυβο και θα βελτιώσει την ποιότητα του αέρα στο κέντρο της πόλης – αλλά δεν είναι όλοι ευχαριστημένοι με αυτό…
Δεν υπάρχει καλύτερη απόλαυση από τη βόλτα σε μια πόλη με τα πόδια. Και ενώ οι ευρωπαϊκές πόλεις είναι γενικά αρκετά καλές όσον αφορά την βατότητα, εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένες περιοχές γεμάτες κυκλοφοριακή συμφόρηση και ρύπανση από την κυκλοφορία αυτοκινήτων.
Στο Παρίσι, όμως, όλα αυτά θα μπορούσαν να αλλάξουν. Η δήμαρχος της πόλης Anne Hidalgo εισήγαγε μια νέα «ζώνη περιορισμένης κυκλοφορίας» σε ορισμένες περιοχές του κεντρικού Παρισιού που ξεκίνησε χθες.
Από τις 4 Νοεμβρίου, το πρώτο, το δεύτερο, το τρίτο και το τέταρτο διαμέρισμα, όπου βρίσκονται μερικά από τα πιο δημοφιλή σημεία της πόλης, όπως το Λούβρο και οι κήποι Tuileries , θα είναι προσβάσιμα μόνο σε ορισμένα είδη οχημάτων.
Λεωφορεία, υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, άτομα με μειωμένη κινητικότητα και άτομα που ζουν ή εργάζονται στην περιοχή είναι τα μόνα που επιτρέπεται να οδηγούν μέσα από αυτές τις περιοχές (καθώς και η λεγόμενη «κυκλοφορία προορισμού», η οποία περιλαμβάνει την παρουσία στην περιοχή για δραστηριότητες όπως ιατρικά ραντεβού ή αγορές).
Η ζώνη θα επιβληθεί με διαδικτυακές δηλώσεις, όπως η απόδειξη κατοικίας, αλλά προς το παρόν δεν υπάρχουν πρόστιμα – υπάρχει περίοδος χάριτος για να συνηθίσουν όλοι τους νέους κανόνες.
Ενώ οι επικριτές είπαν ότι αυτό δεν εξαλείφει αλλά αντ’ αυτού μετακινεί την κυκλοφορία σε άλλες περιοχές, το Δημαρχείο του Παρισιού αναμένει πτώση της κυκλοφορίας κατά περίπου 30%, γεγονός που θα μειώσει την ηχορύπανση και θα βελτιώσει την ποιότητα του αέρα της περιοχής.
Το σχέδιο έχει ξεκινήσει εδώ και πολύ καιρό, με την πρόταση να ανακοινώθηκε αρχικά τον Μάιο του 2021. Οι νέες ζώνες χωρίς κυκλοφορία ακολουθούν την είδηση ότι η Pont d’léna θα παραμείνει πεζοδρομημένη μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες. Με άλλα λόγια, το Παρίσι θα μπορούσε να είναι πολύ λιγότερο “μπουκωμένο” πολύ σύντομα.
Δείτε επίσης
Aκολουθήστε μας στo Google News
